Konserwacja płynów w ultrakompaktowych minikoparkach bez tylnego zwisu

Poradnik konserwacji układów płynowych w superminikoparce

I. Smar

(1) Smarowanie zapobiega odkształceniom i hałasowi w przegubach.

(2) Po dłuższym okresie użytkowania części mogą działać z oporem lub hałasować — w takim przypadku należy uzupełnić smar.

(3) Podczas uzupełniania smaru należy usunąć jego nadmiar, który wypłynął ze złącza.

(4) Dokładnie usuń stary smar. Przywierający do niego pył może powodować zużycie obracających się części.

Poradnik konserwacji układów płynowych w superminikoparce

II. Olej smarowy

(1) Olej należy dobierać zgodnie z zalecaną klasą lepkości i temperaturą pracy podanymi w instrukcji minikoparki. Wymieniaj go w określonych terminach, nawet jeśli nie widać zanieczyszczeń.

(2) Nie dopuszczaj do przedostawania się zanieczyszczeń i pyłu do oleju smarowego. Większość usterek maszyny wynika z przedostania się do niej zanieczyszczeń.

(3) Uzupełniaj olej do zalecanego poziomu. Zarówno zbyt duża, jak i zbyt mała ilość może powodować problemy z pracą minikoparki.

(4) Nie mieszaj olejów o różnych klasach lepkości ani gatunkach.

(5) Podczas wymiany oleju wymień również odpowiedni wkład filtrujący, zwłaszcza filtr oleju. Przed montażem nowego wkładu nasącz go świeżym, czystym olejem.

III. Paliwo

(1) Podczas przechowywania i tankowania zachowaj szczególną ostrożność, aby do paliwa nie dostały się zanieczyszczenia.

(2) Stosuj paliwo zalecane przez producenta, odpowiednio dobrane do warunków otoczenia i temperatury.

(3) Aby zapobiec skraplaniu się wilgoci z powietrza i gromadzeniu wody w zbiorniku, napełniaj zbiornik po zakończeniu codziennej pracy.

Konserwacja układów płynowych w mikrokoparce

(4) Przed uruchomieniem silnika lub 10 minut po zatankowaniu spuść osad i wodę ze zbiornika.

(5) Po wyczerpaniu paliwa lub wymianie wkładu filtra należy odpowietrzyć układ paliwowy.

4. Płyn chłodzący

(1) Niezależnie od warunków klimatycznych należy stosować płyn niezamarzający.

(2) Sprawdzaj poziom płynu chłodzącego zgodnie z zaleceniami i uzupełniaj go w razie potrzeby. Niedobór płynu może doprowadzić do przegrzania rozrusznika.

(3) Dobierz płyn chłodzący i środek przeciw zamarzaniu w odpowiednich proporcjach, uwzględniając warunki otoczenia i temperaturę.