Zimowa konserwacja rolniczych transporterów gąsienicowych

Rolnicze transportery gąsienicowe przynoszą wiele korzyści i pozwalają zaoszczędzić znaczną ilość pracy, materiałów oraz środków finansowych. Dlatego podczas ich eksploatacji należy pamiętać o regularnej konserwacji. Producenci transporterów gąsienicowych przedstawiają poniżej zasady zimowej konserwacji rolniczych transporterów gąsienicowych.

1. Przy temperaturze poniżej 5°C uruchomienie silnika jest trudniejsze. W takich warunkach należy zastosować pomocnicze metody rozruchu, na przykład podgrzać silnik wodą lub parą przed uruchomieniem. Gdy temperatura osiągnie 30–40°C, można przystąpić do rozruchu (silniki wysokoprężne są zwykle silnikami o zapłonie samoczynnym, dlatego wymagają podgrzania cylindra i paliwa rozpylonego w postaci mgły).

2. Pełne obciążenie można włączyć, gdy temperatura płynu chłodzącego silnika wysokoprężnego przekroczy 55°C, a temperatura oleju 45°C. Podczas normalnej pracy rolniczego transportera gąsienicowego temperatura płynu chłodzącego nie powinna przekraczać 95°C, a temperatura oleju — 110°C.

3. Każda próba rozruchu silnika nie powinna trwać dłużej niż 15 sekund. Jeśli silnik nie uruchomi się, zwolnij włącznik rozruchu i spróbuj ponownie po 1 minucie. Po uruchomieniu pozostaw silnik na chwilę na biegu jałowym, zanim wznowisz jazdę. Nie utrzymuj zbyt długo biegu jałowego — 3–5 minut to maksimum. Dłuższa praca może powodować osadzanie się nagaru na ściankach cylindra i prowadzić do zatarcia. Praca na biegu jałowym rolniczego transportera gąsienicowego pozwala jednocześnie ładować akumulator, podnieść temperaturę płynu chłodzącego do 55°C i ciśnienie powietrza w układzie hamulcowym powyżej 0,4 MPa.

4. Przy temperaturze poniżej 0°C po wyłączeniu rolniczego transportera gąsienicowego spuść płyn chłodzący ze zbiornika, silnika, chłodnicy oleju i chłodnicy oleju przekładni hydrokinetycznej, aby zapobiec zamarznięciu i pęknięciu podzespołów. Regularnie opróżniaj zbiornik sprężonego powietrza, aby zapobiec zamarzaniu i awarii hamulców.

5. Przy temperaturze poniżej 0°C regularnie sprawdzaj stężenie płynu niezamarzającego. Nie używaj nieuzdatnionej wody jako płynu chłodzącego silnik.

6. Jeśli rolniczy transporter gąsienicowy nie będzie używany przez ponad dwa tygodnie, uruchamiaj silnik co 15 dni i pozostaw go na pewien czas w pracy, aby naładować akumulator. Jeśli przestój przekroczy miesiąc, wyjmij akumulator i naładuj go ładowarką. Przestawiaj również odpowiednio czterokołowy napędzany transporter rolniczy, zmieniając punkt nacisku opon, aby zapobiec ich odkształceniu. Jeśli pojazd ma być nieużywany przez ponad dwa miesiące, odłącz lub wyjmij akumulator.