W pełni hydrauliczny walec drogowy HT1000, 1 t
2. Pompa tłoczkowa o zmiennej wydajności Kawasaki z Japonii lub Sauer z USA — stabilna i niezawodna praca układu hydraulicznego;
3. Hydrauliczny silnik orbitalny renomowanej międzynarodowej marki; napęd na oba koła i wibracje przedniego bębna;
4. Precyzyjne łożyska kulkowe NSK z Japonii zapewniające niezawodne działanie całej maszyny;
5. Pompa ciśnieniowa i elektronicznie sterowany układ zraszania wodą; obsługa jednym przyciskiem i równomierne zraszanie;
6. Wydajne przednie i tylne oświetlenie LED zapewnia lepszą widoczność podczas pracy nocą.
Model:HT1000 | |
Prowadzenie | |
Prędkość jazdy | 0–8 km/h |
Promień skrętu | 2000 mm |
Zdolność pokonywania wzniesień | 30% |
Zagęszczanie | |
Statyczne obciążenie liniowe (przód/tył) | 77/56 N/cm |
Amplituda nominalna | 0,5 mm |
Częstotliwość wibracji | 75 Hz |
Siła wymuszająca | 30 kN |
Dane robocze | |
Napęd | Napęd hydrauliczny — bezstopniowa regulacja prędkości |
Wibracje | Wibracje włączane jednym przyciskiem — sprzęgło elektromagnetyczne |
Układ skrętu | Hydrauliczny układ kierowniczy |
Metoda zraszania | Sterowany elektronicznie natrysk wody pod ciśnieniem |
Silnik | |
Model | HONDA GX390/CHANGFA CF186FAE |
Typ | Benzynowy/wysokoprężny, czterosuwowy, chłodzony powietrzem |
Moc | 13 KM/9 KM, 3600 obr./min |
Zbiornik paliwa | 5,5 l |
Zużycie paliwa | 300 g/kW·h |
Wymiary | |
Szerokość stalowych bębnów (przedniego i tylnego) | 700 mm |
Średnica stalowych kół (przedniego i tylnego) | 530 mm |
Długość | 2100 mm |
Szerokość | 860 mm |
Wysokość całkowita (bez ramy) | 1600 mm |
Wymiary opakowania | 2200 x 950 x 1650 mm |
Masa | 970 kg |
Zapytanie dotyczące