Ładowarka burtowa HTS1000
Ładowarka burtowa HTS1000 – dane techniczne
Stanowi mocną alternatywę dla miniładowarek burtowych klasy V1000 – ma równie kompaktowe wymiary i podobny udźwig, a jednocześnie jest wyposażona w silnik wysokoprężny Kubota zgodny z normą EPA Final, gotowy do pracy na rynkach objętych regulacjami zaraz po wyjęciu z opakowania.
| Ładowarka burtowa HTS1000 — dane techniczne | |
|---|---|
| Model | HTS1000 |
| Model silnika | Kubota D1105-E4 |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Pojemność (cm³) | 1123 |
| Normy emisji spalin | EPA Tier 4 Final |
| Maksymalna moc silnika | 18,2 kW przy 3000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika | 60–64 Nm przy 1900 obr./min |
| Układ chłodzenia | Chłodzenie cieczą |
| Napięcie robocze | 12 V |
| Akumulator | 60 Ah |
| Masa robocza | 1500 kg |
| Maksymalne obciążenie przy wywracaniu | 780 kg |
| Maksymalny udźwig | 350 kg |
| Kabina operatora | Kabina odchylana |
| Prędkość jazdy | 2,2 km/h |
| Kąt skrętu | 0–360° |
| Promień skrętu (wewnętrzny/zewnętrzny) | 0 / 1760 mm |
| Wymiary gąsienic | 200 × 72 × 44 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 22 l |
| Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego | 20 l |
| Przepływ hydrauliczny układu roboczego | 33 l/min |
| Ciśnienie hydrauliczne układu roboczego | 180 bar |
| Typ skrzyni biegów | Hydrostatyczny |
Obie maszyny to kompaktowe ładowarki klasy 1-tonowej o zbliżonej szerokości (~900–980 mm) i udźwigu nominalnym (~350–454 kg). HTS1000 wyróżnia się silnikiem Kubota D1105-E4 zgodnym z normą EPA Final — jest gotowy do pracy na rynkach objętych regulacjami bez konieczności modyfikacji. Wiele modeli V1000 ma starsze wersje silników, które mogą wymagać modernizacji, aby spełnić wymagania.
Ładowarka burtowa HTS1000 – najczęściej zadawane pytania
P: Czym HTS1000 różni się od miniładowarek burtowych klasy V1000?
O: Obie maszyny to kompaktowe ładowarki klasy 1-tonowej o zbliżonej szerokości (~980 mm) i udźwigu nominalnym (~350 kg). Kluczową różnicą jest silnik — HTS1000 jest standardowo wyposażona w silnik wysokoprężny Kubota D1105-E4 spełniający normę emisji EPA Tier 4 Final i gotowy do pracy na rynkach objętych regulacjami zaraz po wyjęciu z opakowania. Wiele modeli V1000 ma starsze wersje silników, które mogą wymagać modyfikacji w celu spełnienia wymagań.
P: Jaki silnik ma HTS1000?
O: HTS1000 jest napędzana silnikiem wysokoprężnym Kubota D1105-E4 spełniającym normę emisji EPA Tier 4 Final. To niezawodny, oszczędny silnik trzycylindrowy, szeroko stosowany w maszynach kompaktowych.
P: Jaki jest znamionowy udźwig operacyjny modelu HTS1000?
O: Znamionowy udźwig operacyjny modelu HTS1000 wynosi 350 kg (770 lb), a obciążenie wywracające — 780 kg (1720 lb). Masa eksploatacyjna 1500 kg zapewnia stabilność podczas podnoszenia ciężkich ładunków.
P: Jaka jest szerokość modelu HTS1000? Czy zmieści się w wąskich przestrzeniach?
O: Model HTS1000 ma 980 mm szerokości, dzięki czemu sprawdza się w szklarniach, przy wyburzeniach we wnętrzach, pracach krajobrazowych i innych zadaniach w trudno dostępnych miejscach.
P: Jakiego osprzętu można używać z modelem HTS1000?
O: HTS1000 obsługuje standardowy osprzęt do miniładowarek burtowych dzięki uniwersalnemu systemowi szybkiego mocowania. Łyżki, widły, świdry, zamiatarki i inne narzędzia można szybko wymieniać.
P: Czy konserwacja modelu HTS1000 jest łatwa?
O: Tak. Kabinę modelu HTS1000 można odchylić, co ułatwia dostęp do silnika i podzespołów hydraulicznych. Do punktów obsługi okresowej można dotrzeć bez demontażu głównych elementów.
P: Czy model HTS1000 jest objęty gwarancją?
O: Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby poznać aktualne warunki gwarancji i zakres ochrony. Zapewniamy bezpośrednie wsparcie producenta oraz dostęp do oryginalnych części.
Mocna alternatywa dla miniładowarek burtowych klasy V1000
Jeśli rozważasz miniładowarki burtowe w stylu V1000 — kompaktowe ładowarki o masie około 1 t, szerokości około 900 mm i znamionowym udźwigu 450 kg — warto bliżej przyjrzeć się modelowi HTS1000. Oferuje równie kompaktowe wymiary i podobne możliwości podnoszenia, a wyróżnia go silnik wysokoprężny Kubota D1105-E4 spełniający normy emisji EPA Final.
Wiele dostępnych na rynku modeli V1000 ma starsze konfiguracje silnika lub wymaga modyfikacji układu oczyszczania spalin, aby spełnić normy emisji. HTS1000 jest gotowy do pracy na rynkach objętych regulacjami zaraz po dostawie. Bez przeróbek i problemów z zapewnieniem zgodności.
Poza silnikiem HTS1000 oferuje równie wąską konstrukcję (980 mm), dzięki której maszyny klasy V1000 świetnie sprawdzają się w ciasnych miejscach — w szklarniach, przy wyburzeniach we wnętrzach, pracach krajobrazowych i wykonywaniu wykopów pod instalacje. Różnicę widać w szczegółach: niższe zużycie paliwa, mniejsze wibracje i układ hydrauliczny reagujący szybciej niż w większości alternatywnych modeli V1000.
Odchylana kabina to kolejna cecha, której nie znajdziesz w każdej maszynie w stylu V1000. Zapewnia szybki dostęp do komory silnika i podzespołów hydraulicznych — mniej przestojów i łatwiejszy serwis. Dzięki masie eksploatacyjnej 1500 kg i obciążeniu wywracającemu 780 kg HTS1000 zachowuje stabilność podczas podnoszenia ciężkich ładunków na maksymalną wysokość.
Zapytanie dotyczące